Шулевский Роман Васильевич:... в пору сказать, что закончил я кораблеспасательный факультет
Родом я из Ивано-Франковской области, местности относительно безводной – до ближайшего пруда километров пять будет. Наверное, поэтому в школе мастерил кораблики и мечтал о фуражке капитана.
Судьба распорядилась иначе: вместо высшей мореходки – Одесский институт инженеров морского флота, кораблестроительный факультет. Тоже неплохо, если учесть упомянутую безводность родимых мест и некоторый опыт школьного судостроения.
Все же, вычерчивая по ночам какой-нибудь форштевень, видел его мысленно не в цеху судоверфи, а в море, среди волн, которые об этот форштевень разбиваются...
Метод изготовления ножа
Прочность и ломкость ступают рядом. Вам надобен секач, у какового лезвие в состоянии расколоться от удара либо разломаться при всяком беспечном извороте края? Соответственно не сооружайте лезвий для походных ножей из ножовочных полотен по металлу. Из этакой стали выходят хорошие ботиночные ножи, их можно заточить в близлежащей точильной студии на наждаке и соорудить новый, ежели нож сломался. Новый прогулочный тесак (в полевых обстоятельствах) соорудить трудно. Заточить достаточно твердое остриё в прогулочных положениях тоже мудрено. Оттого походный, рабочий нож обязан скоро оттачиваться на немудром оселке (наручном, отбивочном камешке) и не должен разламываться при изгибах. Но это не говорит о том, что походный нож стоит делать по самой немудрой технологии. В случае если есть в наличии возможность соорудить защёлки для пальцев, непременно смастерите. Цельнее будут ваши пальцы и ладони. Охотничий нож без стопоров страшная игрушка.
Снова лапку тесака впору наживить на конец секача, но такое прикрепление в состоянии разшататься. А в экспедиции качественный передел не всегда допустим.
Разрешается рукоять закрепить заклепками. Можно, лишь высверливание отверстий для зажимов подчас более непростая работа, чем вся остальная. Иные специалисты прожигают отверстия сваркой, затем отверстия заделывают аргоновой сваркой, автоген шлифуют и впоследствии в пунктах автогена просверливают щели. Легко да? Естественно ежели сам мастер и сварочные агрегаты личные. Как раз, за такой доделки, края теряют уникальную закалку и такие лезвия, традиционно, можно без горечи отбрасывать.
назад далее