Забегая вперед, скажем, что сокровища “Принца” оказались легендой. Не исключено, что золотых соверенов (английская золотая монета с 1489 г.) либо никогда не было на борту судна, либо бочонки с монетами выгрузили в одном из турецких портов, куда перед Балаклавой заходил пароход “Принц”. Правда, не перевелись и до наших дней мечтатели, верящие в то, что у Балаклавских скал до сих пор покоятся останки английского судна и его сокровища, которые, быть может, подымут из-под вод, если не они, то уж во всяком случае акванавты будущего…
Один за другим рождались проекты подъема этого золота. Причем, чем больше проходило времени со дня гибели судна, тем внушительнее казался клад под водой.
Изготовление походного ножа
Жёсткость и ненадёжность ступают обок. Вам нужен секач, у которого остриё способно разломаться от падения либо переломиться при любом легкомысленном изломе лезвия? Поэтому не делайте лезвий для полевых тесаков из заготовочных лент по железу. Из таковой заготовки происходят хорошие сапожные тесаки, их можно заточить в ближайшей слесарной мастерской на нождачке и изготовть новоиспечённый, в случае если тесак разломился. Еще один прогулочный нож (в походных условиях) изготовить проблематично. Заточить достаточно твердое остриё в походных условиях равным образом хитро. Исходя из этого походный, используемый секач повинен мгновенно оттачиваться на немудром камне (ручном, отбивочном камешке) и не должен разламываться при изворотах. Но это не говорит о том, что прогулочный нож стоит мастерить по самой несложной технике. Ежели имеется возможность смастерить упоры для ладони, безоговорочно смастерите. Целостнее будут ваши пальчики и руки. Охотничий тесак без упоров опасная потеха.
Опять же ручку тесака можно надеть на конец ножа, но этакое крепление в состоянии разшататься. А в экспедиции первоклассный передел бывает не допустим.
Впору локотник приделать зажимами. Можно, лишь сверление отверстий для зажимов порой более непростая работёнка, нежели вся другая. Прочие специалисты отжигают дыры сваркой, затем щели заваривают аргоновой автогенкой, соединение обрабатывают и позже в местах автогена буравят отверстия. Просто да? Особенно если сам специалист и автогеные агрегаты собственные. Как раз, за такой доводки, острия утрачивают уникальную закалённость и такие края, в большинстве случаев, разрешается без горечи выкидывать.
назад далее